Kompendium24.pl

Medibas.pl

Kontakt

Reklama

E-wydanie

Szukaj

Więcej

Zdrowie

Pięć nowych maszyn dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego

Opublikowano:

iStock

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ma pięć nowych maszyn. Trzy samoloty i dwa śmigłowce posłużą do szkolenia pilotów. Uroczyste przekazanie statków powietrznych odbyło się 20 grudnia w warszawskiej bazie LPR.

Czytaj więcej o:

Archiwum PM

EG/PAP


Maszyny kupiono w ramach programu rządowego dotyczącego szkolenia pilotów. Program zapobiegania negatywnym skutkom deficytu pilotów w Śmigłowcowej Służbie Ratownictwa Medycznego zakłada, że w najbliższych latach do służby w LPR zostanie przygotowanych ponad 30 pilotów. Rząd przeznaczy na ten cel 150 mln zł.

W ostatnich latach LPR pogrążało się w kryzysie kadrowym. część pilotów osiągnęła lub w najbliższym czasie osiągnie wiek emerytalny.

"W przypadku pilotów pogotowia 60. rok życia, to koniec możliwości pracy tym zawodzie" – powiedział Mirosław Tomaszewski, szef Ośrodka Szkolenia Lotniczego.

Wskazał, że aby zostać pilotem LPR, trzeba spełnić wysokie wymagania dotyczące godzin spędzonych za sterami maszyn. Dowódca śmigłowca musi mieć tysiąc godzin "nalotów", w tym 500 na śmigłowcach.

Od przyszłego roku piloci będą się szkolić na trzech samolotach Tecnam P2008 JC oraz dwóch śmigłowcach Robinson R-44 Raven II. Samoloty kosztowały 2,5 mln zł, a śmigłowce 5,9 mln zł.

Udostępnij artykuł:

Czytaj więcej


NFZ opublikował zarządzenie w sprawie rozliczania testów antygenowych i szpitali tymczasowych

Zdrowie

Narodowy Fundusz Zdrowia opublikował zarządzenie, w którym uregulowano m.in. rozliczanie wykonania testu antygenowego na obecność koronawirusa SARS-CoV-2 i finansowanie szpitali tymczasowych.